ミニ四駆 コンパクトホイールプーラー (プラホイール用) Ver3.0

・ミニ四駆 コンパクトホイールプーラー (プラホイール用) Ver3.0 ミニ四駆に取り付けられた「貫通ホイール」を取り外したり、 細かな位置出しを行える調整治具です。
※お客様から頂いたご要望をほぼ全て取り入れた上位機種 「コンパクトホイールプーラーEX」の販売も開始致しました。
ホイールの内側を平坦な板で保持する構造にした事と、 シャフト押し込みピンに精巧な切削品を用いる事で 安定したホイールの取り外しや位置調整が可能です。
押し込みピンの先端は先細加工がされている為、 ハンドルを回した際も軸がシャフトからズレにくくなっています。
ホイールを保持するプレートは、 小径から大径ローハイトまで、ホイールの大きさに関わらず、 しっかりと保持出来るサイズとしながらも、 プレート幅は小径ホイールとほぼ同等且つ 厚みも1.6mmと薄型の設計にする事で、 従来のホイールプーラーのように、 取り付けたバンパーステーやシャーシの凸凹部に 干渉する事が殆ど無く、スムーズな作業が可能です。
実際の使用イメージです。
プーラー本体がホイールの裏に完全に隠れてしまう 非常にコンパクトな作りですので、 シャーシ、ボディ、ステー等と干渉する事が 殆ど無い様に設計されています。
従来品のようにホイール位置を調整する為に ボディを取り外したりギミックのネジを緩めたりせずに、 スムーズなホイールの位置出しや取外しが行えます。
又、コンパクトながら1.6mm鋼板製の2重構造で、 非常に高い強度を有しています。
従来のホイールプーラーは軸ブレを防ぐ為に ビス山部に分厚いブロック構造を用いる場合が多く その為に重く大きく高価な場合が多い治具でしたが、 今回は、板金構造による2点固定方式を採用。
軽く小さくても、軸ブレは極力防ぐ構造としました。
また、従来一体削り出しが多い押出し軸部分を 極力、汎用部品の組み合わせで製作する事で、 可能な限りの低コスト化を図りました。
軸の前後操作に関してはEX版と同様に重量感のある スチール製特大ローレットハンドルを採用した事で、 従来のピン打ちされたハンドルと違い ハンドル早回し(商品ページ動画参照)による 素早い軸操作が可能です。
「ミニ四駆 ドライバーセットPRO」と 並べた時のサイズ比較です。
小型な本体サイズで ピットボックス等に入れて持ち運ぶ際にも スペースを取らず、どんな場所にでも持ち運んで 気軽にホイールの調整を行って頂けます。
(製品構成) ・ミニ四駆 コンパクトホイールプーラー 1台 (製品仕様) 素材：プーラー本体 スチール(国産SECC材) ：ローレットつまみ部 スチール(黒クローメートメッキ) 本体サイズ：24mm(W)×57mm(D)×37mm(H) (手回しローレット部含む) (商品についてのご注意) こちらの治具は、ミニ四駆にて貫通…